30 से अधिक साल पहले, वापस 1984 में, बोर्ड पर लंदन और न्यूयॉर्क के बीच अति डीलक्स कॉनकॉर्ड सुपरसोनिक उड़ान, 120 यात्रियों और चालक दल के सदस्यों को salmonellosis- के शिकार हो गया "एक आंत्र जीवाणु साल्मोनेला enteritidis कहा जाता है की वजह से बीमारी," के अनुसार न्यू यॉर्क टाइम्स, जिसमें लक्षणों के साथ "बुखार, उल्टी, पेट में ऐंठन और दस्त।" जैसा कि यह पता चला है, सभी प्रभावित-एक यात्री, जिसके परिणामस्वरूप की मृत्यु हो सकती है-जिसमें एक ही चीज़ खा गई थी। वे सभी खाने की जहर के शिकार हो गए थे।
जबकि दूषित में उड़ान भोजन दुर्लभ हैं, वे अनसुना की-टेलीग्राफ नागरिक उड्डयन प्राधिकरण से एक रिपोर्ट है कि, अकेले ब्रिटेन में पंजीकृत एयरलाइनों पर, वहाँ थे "32 अवसरों में एक पायलट से अक्षम था" 2009 में हवाला देते नहीं कर रहे हैं, और 39 2007 में उदाहरणों की सूचना दी और जब में उड़ान के चालक दल के भोजन की खपत के लिए दिशा निर्देश एयरलाइन को विमान सेवा से भिन्न है, इन दिनों, यह पायलट और सह-पायलट के लिए पारंपरिक अभ्यास अलग भोजन करने के खाने के लिए स्थितियों को रोकने जिसमें दोनों बीमार हो जाते है और उड़ने में असमर्थ
एक कोरियाई एयर पायलट के साथ एक सीएनएन की 2012 की साक्षात्कार में, एक वरिष्ठ पायलट से पता चलता है कि विभिन्न पायलट / सह-पायलट भोजन भी चयनित और पदानुक्रम के आधार पर विभेदित हैं। पायलट के अनुसार "पायलट एक सह-पायलट ... अलग भोजन खा रहा है," "आम तौर पर पायलट को प्रथम श्रेणी के भोजन और सह-पायलट को बिजनेस क्लास भोजन मिल जाता है। यह सिर्फ तभी होता है जब भोजन में से एक भोजन का कारण बन सकता है।"
स्वतंत्र में एक रिपोर्ट से पता चलता है कि कुछ एयरक्राफ्ट कॉकपिट के लिए पूरी तरह से अलग-अलग खाद्य पदार्थ तैयार करते हैं: "पायलटों को अपने लिए अलग भोजन तैयार किया जाता है ताकि वे इस मौके को सीमित कर सकें कि वे इससे बीमार हो जाएंगे। भोजन को प्रभावित करने वाली विषाक्तता। "
इन सभी सावधानी बरसात से अधिक लग सकते हैं, जो 320 मिलियन से अधिक भोजन के बारे में सोचते हैं जो कि सालाना उड़ान में की जाती हैं। लेकिन यह आश्वस्त है कि एयरलाइंस यात्री सुरक्षा के लिए इन उपायों को ले रही है
बस याद रखें, आप जो भी करते हैं, चाय या कॉफी नहीं पीते हैं
जबकि दूषित में उड़ान भोजन दुर्लभ हैं, वे अनसुना की-टेलीग्राफ नागरिक उड्डयन प्राधिकरण से एक रिपोर्ट है कि, अकेले ब्रिटेन में पंजीकृत एयरलाइनों पर, वहाँ थे "32 अवसरों में एक पायलट से अक्षम था" 2009 में हवाला देते नहीं कर रहे हैं, और 39 2007 में उदाहरणों की सूचना दी और जब में उड़ान के चालक दल के भोजन की खपत के लिए दिशा निर्देश एयरलाइन को विमान सेवा से भिन्न है, इन दिनों, यह पायलट और सह-पायलट के लिए पारंपरिक अभ्यास अलग भोजन करने के खाने के लिए स्थितियों को रोकने जिसमें दोनों बीमार हो जाते है और उड़ने में असमर्थ
एक कोरियाई एयर पायलट के साथ एक सीएनएन की 2012 की साक्षात्कार में, एक वरिष्ठ पायलट से पता चलता है कि विभिन्न पायलट / सह-पायलट भोजन भी चयनित और पदानुक्रम के आधार पर विभेदित हैं। पायलट के अनुसार "पायलट एक सह-पायलट ... अलग भोजन खा रहा है," "आम तौर पर पायलट को प्रथम श्रेणी के भोजन और सह-पायलट को बिजनेस क्लास भोजन मिल जाता है। यह सिर्फ तभी होता है जब भोजन में से एक भोजन का कारण बन सकता है।"
स्वतंत्र में एक रिपोर्ट से पता चलता है कि कुछ एयरक्राफ्ट कॉकपिट के लिए पूरी तरह से अलग-अलग खाद्य पदार्थ तैयार करते हैं: "पायलटों को अपने लिए अलग भोजन तैयार किया जाता है ताकि वे इस मौके को सीमित कर सकें कि वे इससे बीमार हो जाएंगे। भोजन को प्रभावित करने वाली विषाक्तता। "
इन सभी सावधानी बरसात से अधिक लग सकते हैं, जो 320 मिलियन से अधिक भोजन के बारे में सोचते हैं जो कि सालाना उड़ान में की जाती हैं। लेकिन यह आश्वस्त है कि एयरलाइंस यात्री सुरक्षा के लिए इन उपायों को ले रही है
बस याद रखें, आप जो भी करते हैं, चाय या कॉफी नहीं पीते हैं
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