कैलिफ़ोर्निया के फ्रेमोंट में टेस्ला की फैक्ट्री में आयोजित एक लॉन्च समारोह में, 30 भाग्यशाली टेस्ला के कर्मचारियों को पहले मॉडल 3 वाहन इकट्ठा करना पड़ा।
इससे पहले टेस्लास के विपरीत, मॉडल 3 लोगों के लिए एक कार है यह एक फैंसी स्पोर्ट्स कार नहीं है और न ही यह लक्जरी सैलून है। बेस मॉडल के लिए $ 35,000 में, मॉडल 3 मॉडल एस या मॉडल एक्स की तुलना में काफी सस्ता है, जिनमें से दोनों क्रमशः $ 80,000 और $ 140,000 के आस-पास के मूल्य थे।
यूएस मीडिया> कारखाने के दौरे के लिए आमंत्रित किया गया और खुद के लिए मॉडल 3 को चलाने के लिए परीक्षण किया गया। सामान्य तौर पर, वे रिपोर्ट करते हैं कि कार को पिछले टेस्ला के समान ही उत्तरदायी लगता है, लेकिन जोड़ें कि अंदरूनी अधिक "स्पार्टन" हैं। > एर्सेटेक्निकिका डैशबोर्ड में केवल एक स्क्रीन के रूप में इंटीरियर का वर्णन करती है और कोई अलग हेड-अप डिस्प्ले या इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर नहीं है। > कगार से कार का वर्णन "न्यूनतावाद में एक व्यायाम" होता है, एक कार "जो नरम नहीं थी, और न ही बाँझ थी, और न ही सस्ते भावना।"
जाहिर है, यह डर है कि कीमत में गिरावट के परिणामस्वरूप गुणवत्ता में गिरावट का कारण निराधार है।
द वेज द्वारा वर्णित अतिसूक्ष्मवाद मुख्य रूप से इंटीरियर डिजाइन के लिए संदर्भित करता है। वायु वाल्ट अब अदृश्य हैं, किसी भी उपकरण क्लस्टर की कमी का अर्थ है कि पानी का छींटा साफ है, कार में प्रवेश करने की कोई भी चीज नहीं है। पूरी कार को एक स्मार्टफोन के द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है, जो कि इस दिन और उम्र में, हर समय आपके पास कुछ है। यदि आप वॉलेट पार्किंग के बारे में चिंतित हैं, तो जाहिर है कि उस उद्देश्य के लिए एक अलग क्रेडिट कार्ड-स्टाइल कुंजी है।

जैसा ArsTechnica बताते हैं, कार अच्छी है, लेकिन असली चुनौती पैमाने पर उत्पादन के लिए इसे प्राप्त करने में है। सभी लोगों के लिए लोगों के लिए एक कार उपलब्ध होनी चाहिए।
टेस्ला वर्तमान में लगभग 50,000 मॉडल एस और एक्स कारें एक वर्ष बनाती है। मॉडल 3 के साथ, एलोन मस्क एक साल में 250,000 कारों का उत्पादन करने की उम्मीद करता है, बाद में प्रत्येक वर्ष 500,000 कारों को उत्पादन बढ़ाता है।
कार का आधार-मॉडल> $ 35,000 के लिए खुदरा होगा, लेकिन कई वैकल्पिक अतिरिक्त हैं जो मूल्य के लिए अतिरिक्त $ 20,500 जोड़ सकते हैं।
मानक मॉडल में 220 मील की दूरी है, जो 130 मील प्रति घंटे की एक शीर्ष गति है और 0-60 मील प्रति घंटे 5.6 सेकंड से एक त्वरण है। इसमें 15 इंच के टचस्क्रीन डिस्प्ले, एक दोहरी जोन जलवायु नियंत्रण प्रणाली, जहाज के नक्शे और नेविगेशन, वाई-फाई और एलटीई कनेक्टिविटी, ब्लूटूथ हाथ से मुक्त कॉलिंग, कैमरे को पीछे छोड़ने, रिक्ति का रियर सीटें, एक स्पर्श बिजली खिड़कियां और अधिक शामिल हैं।
ऑटोपिलॉट हार्डवेयर, जिसमें आठ कैमरों, आगे रडार और 12 अल्ट्रासोनिक सेंसर शामिल हैं। आधार मॉडल पर, सक्रिय सुरक्षा प्रौद्योगिकियों जैसे टकराव से बचने और स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग डिफ़ॉल्ट रूप से सक्षम हो जाएगी।
एक 'एन्हांस्ड ऑटोप्लोट' पैकेज के लिए एक अतिरिक्त $ 5,000 आपको ट्रैफ़िक, लेन-सहायता, स्वचालित लेन बदलने और आत्म-पार्किंग में मेल खाने की गति प्रदान करता है। एक और $ 3,000 जोड़ें और आपको पूर्ण स्व-ड्राइविंग क्षमता मिलेगी।

$ 5,000 'प्रीमियम अपग्रेड पैकेज' गरम बैठने, बेहतर इंटीरियर सामग्री, दो रियर यूएसबी पोर्ट, एक प्रीमियम ध्वनि प्रणाली, एलईडी कोहरे लैंप और अधिक कहते हैं।
9,000 डॉलर में फेंक दें और आप लंबी दूरी की बैटरी पा सकते हैं। यह बैटरी न केवल 310 मील की दूरी तक आपकी सीमा को बढ़ाती है, यह तेजी से चार्ज करने, बेहतर त्वरण और उच्च गति का समर्थन करती है।
अंत में, $ 1,500 आपको 18 इंच के ऐरो पहियों की जगह के लिए 19 इंच का खेल पहियों का एक सेट मिल जाएगा जो मानक के रूप में आते हैं।
वाहन "यह गिरावट" जनता के लिए जहाज जाएगा यह वर्तमान में टेस्ला के कर्मचारियों को भेज रहा है|
इससे पहले टेस्लास के विपरीत, मॉडल 3 लोगों के लिए एक कार है यह एक फैंसी स्पोर्ट्स कार नहीं है और न ही यह लक्जरी सैलून है। बेस मॉडल के लिए $ 35,000 में, मॉडल 3 मॉडल एस या मॉडल एक्स की तुलना में काफी सस्ता है, जिनमें से दोनों क्रमशः $ 80,000 और $ 140,000 के आस-पास के मूल्य थे।
यूएस मीडिया> कारखाने के दौरे के लिए आमंत्रित किया गया और खुद के लिए मॉडल 3 को चलाने के लिए परीक्षण किया गया। सामान्य तौर पर, वे रिपोर्ट करते हैं कि कार को पिछले टेस्ला के समान ही उत्तरदायी लगता है, लेकिन जोड़ें कि अंदरूनी अधिक "स्पार्टन" हैं। > एर्सेटेक्निकिका डैशबोर्ड में केवल एक स्क्रीन के रूप में इंटीरियर का वर्णन करती है और कोई अलग हेड-अप डिस्प्ले या इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर नहीं है। > कगार से कार का वर्णन "न्यूनतावाद में एक व्यायाम" होता है, एक कार "जो नरम नहीं थी, और न ही बाँझ थी, और न ही सस्ते भावना।"
जाहिर है, यह डर है कि कीमत में गिरावट के परिणामस्वरूप गुणवत्ता में गिरावट का कारण निराधार है।
द वेज द्वारा वर्णित अतिसूक्ष्मवाद मुख्य रूप से इंटीरियर डिजाइन के लिए संदर्भित करता है। वायु वाल्ट अब अदृश्य हैं, किसी भी उपकरण क्लस्टर की कमी का अर्थ है कि पानी का छींटा साफ है, कार में प्रवेश करने की कोई भी चीज नहीं है। पूरी कार को एक स्मार्टफोन के द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है, जो कि इस दिन और उम्र में, हर समय आपके पास कुछ है। यदि आप वॉलेट पार्किंग के बारे में चिंतित हैं, तो जाहिर है कि उस उद्देश्य के लिए एक अलग क्रेडिट कार्ड-स्टाइल कुंजी है।

जैसा ArsTechnica बताते हैं, कार अच्छी है, लेकिन असली चुनौती पैमाने पर उत्पादन के लिए इसे प्राप्त करने में है। सभी लोगों के लिए लोगों के लिए एक कार उपलब्ध होनी चाहिए।
टेस्ला वर्तमान में लगभग 50,000 मॉडल एस और एक्स कारें एक वर्ष बनाती है। मॉडल 3 के साथ, एलोन मस्क एक साल में 250,000 कारों का उत्पादन करने की उम्मीद करता है, बाद में प्रत्येक वर्ष 500,000 कारों को उत्पादन बढ़ाता है।
कार का आधार-मॉडल> $ 35,000 के लिए खुदरा होगा, लेकिन कई वैकल्पिक अतिरिक्त हैं जो मूल्य के लिए अतिरिक्त $ 20,500 जोड़ सकते हैं।
मानक मॉडल में 220 मील की दूरी है, जो 130 मील प्रति घंटे की एक शीर्ष गति है और 0-60 मील प्रति घंटे 5.6 सेकंड से एक त्वरण है। इसमें 15 इंच के टचस्क्रीन डिस्प्ले, एक दोहरी जोन जलवायु नियंत्रण प्रणाली, जहाज के नक्शे और नेविगेशन, वाई-फाई और एलटीई कनेक्टिविटी, ब्लूटूथ हाथ से मुक्त कॉलिंग, कैमरे को पीछे छोड़ने, रिक्ति का रियर सीटें, एक स्पर्श बिजली खिड़कियां और अधिक शामिल हैं।
ऑटोपिलॉट हार्डवेयर, जिसमें आठ कैमरों, आगे रडार और 12 अल्ट्रासोनिक सेंसर शामिल हैं। आधार मॉडल पर, सक्रिय सुरक्षा प्रौद्योगिकियों जैसे टकराव से बचने और स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग डिफ़ॉल्ट रूप से सक्षम हो जाएगी।
एक 'एन्हांस्ड ऑटोप्लोट' पैकेज के लिए एक अतिरिक्त $ 5,000 आपको ट्रैफ़िक, लेन-सहायता, स्वचालित लेन बदलने और आत्म-पार्किंग में मेल खाने की गति प्रदान करता है। एक और $ 3,000 जोड़ें और आपको पूर्ण स्व-ड्राइविंग क्षमता मिलेगी।

$ 5,000 'प्रीमियम अपग्रेड पैकेज' गरम बैठने, बेहतर इंटीरियर सामग्री, दो रियर यूएसबी पोर्ट, एक प्रीमियम ध्वनि प्रणाली, एलईडी कोहरे लैंप और अधिक कहते हैं।


वाहन "यह गिरावट" जनता के लिए जहाज जाएगा यह वर्तमान में टेस्ला के कर्मचारियों को भेज रहा है|
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