720 किमी दिल्ली-वाराणसी खंड के अनुमानित प्रारंभिक लागत लगभग 52,680 करोड़ रुपये है जबकि 1474.5 किलोमीटर दिल्ली-कोलकाता मार्ग के लिए 1.21 लाख करोड़ रुपये का अनुमान है।
नई दिल्ली, 15 जुलाई:
यात्रियों की आसानी के लिए, सरकार बुर्ज ट्रेन द्वारा वाराणसी के साथ राष्ट्रीय राजधानी को जोड़ने के लिए कुछ परियोजनाओं पर काम कर रही है। अनुमोदन प्राप्त करने पर, दिल्ली-लखनऊ खंड 2029 तक और दिल्ली-वाराणसी एक 2031 तक चालू होगा। दिल्ली और वाराणसी के बीच की यात्रा का समय 720 कि.मी. दूरी पर 2.5 घंटे होगा, मौजूदा यात्रा का समय कम करेगा 9.5 घंटे तक
720 किमी दिल्ली-वाराणसी खंड के अनुमानित प्रारंभिक लागत लगभग 52,680 करोड़ रुपये है जबकि 1474.5 किलोमीटर दिल्ली-कोलकाता मार्ग के लिए 1.21 लाख करोड़ रुपये का अनुमान है। दिल्ली-वाराणसी खंड ग्रेटर नोएडा, अलीगढ़, लखनऊ, सुल्तानपुर और जौनपुर से होगा। रिपोर्ट में अक्षरधाम मंदिर के निकट दिल्ली में मुख्य टर्मिनल रखने का प्रस्ताव है। इस बुलेट ट्रेन परियोजना के अलावा, अन्य उच्च गति वाली परियोजनाओं में मुंबई-अहमदाबाद कॉरिडोर शामिल है जो इस साल सितंबर में शुरू होगा। हालांकि मुंबई-नागपुर खंड मंजूरी मिलने के उन्नत चरण में है।
रिपोर्ट बताती है कि भाजपा देश की राजधानी के साथ पवित्र शहर को जोड़ने वाली परियोजना को पूरा करने के लिए उत्सुक है। 250 किलोमीटर / प्रति घंटे की गति को छूने में सक्षम बुलेट ट्रेन, एक रेलवे अधिकारी ने कहा। जगह की बुलेट ट्रेन के साथ, दिल्ली से लखनऊ जा रहे हैं, 440 किलोमीटर की दूरी पर एक घंटे और 38 मिनट लगेंगे।
यह बताया गया है कि परियोजना का एक व्यवहार्यता अध्ययन, जो दिल्ली-कोलकाता हाई-स्पीड कॉरीडोर (1474.5 किमी) का हिस्सा है, का आयोजन स्पैनिश कंपनी मेसर्स आईएनसीओ-तिप्पो-आईसीटी द्वारा किया गया था। टीओआई की एक रिपोर्ट ने कहा कि अंतिम मसौदा रिपोर्ट गुरुवार को हाई-स्पीड रेल निगम और रेलवे बोर्ड को सौंपी गई थी। रिपोर्ट के अनुसार बताया गया है कि 4.5 रुपये प्रति कि.मी. का किराया आधार किराया माना जाएगा, जिसका अर्थ है कि दिल्ली से लखनऊ यात्रा का खर्च कम से कम 1 9 80 रुपये और दिल्ली से वाराणसी तक 3,240 रुपये होगा।
यात्रियों की आसानी के लिए, सरकार बुर्ज ट्रेन द्वारा वाराणसी के साथ राष्ट्रीय राजधानी को जोड़ने के लिए कुछ परियोजनाओं पर काम कर रही है। अनुमोदन प्राप्त करने पर, दिल्ली-लखनऊ खंड 2029 तक और दिल्ली-वाराणसी एक 2031 तक चालू होगा। दिल्ली और वाराणसी के बीच की यात्रा का समय 720 कि.मी. दूरी पर 2.5 घंटे होगा, मौजूदा यात्रा का समय कम करेगा 9.5 घंटे तक
720 किमी दिल्ली-वाराणसी खंड के अनुमानित प्रारंभिक लागत लगभग 52,680 करोड़ रुपये है जबकि 1474.5 किलोमीटर दिल्ली-कोलकाता मार्ग के लिए 1.21 लाख करोड़ रुपये का अनुमान है। दिल्ली-वाराणसी खंड ग्रेटर नोएडा, अलीगढ़, लखनऊ, सुल्तानपुर और जौनपुर से होगा। रिपोर्ट में अक्षरधाम मंदिर के निकट दिल्ली में मुख्य टर्मिनल रखने का प्रस्ताव है। इस बुलेट ट्रेन परियोजना के अलावा, अन्य उच्च गति वाली परियोजनाओं में मुंबई-अहमदाबाद कॉरिडोर शामिल है जो इस साल सितंबर में शुरू होगा। हालांकि मुंबई-नागपुर खंड मंजूरी मिलने के उन्नत चरण में है।
रिपोर्ट बताती है कि भाजपा देश की राजधानी के साथ पवित्र शहर को जोड़ने वाली परियोजना को पूरा करने के लिए उत्सुक है। 250 किलोमीटर / प्रति घंटे की गति को छूने में सक्षम बुलेट ट्रेन, एक रेलवे अधिकारी ने कहा। जगह की बुलेट ट्रेन के साथ, दिल्ली से लखनऊ जा रहे हैं, 440 किलोमीटर की दूरी पर एक घंटे और 38 मिनट लगेंगे।
यह बताया गया है कि परियोजना का एक व्यवहार्यता अध्ययन, जो दिल्ली-कोलकाता हाई-स्पीड कॉरीडोर (1474.5 किमी) का हिस्सा है, का आयोजन स्पैनिश कंपनी मेसर्स आईएनसीओ-तिप्पो-आईसीटी द्वारा किया गया था। टीओआई की एक रिपोर्ट ने कहा कि अंतिम मसौदा रिपोर्ट गुरुवार को हाई-स्पीड रेल निगम और रेलवे बोर्ड को सौंपी गई थी। रिपोर्ट के अनुसार बताया गया है कि 4.5 रुपये प्रति कि.मी. का किराया आधार किराया माना जाएगा, जिसका अर्थ है कि दिल्ली से लखनऊ यात्रा का खर्च कम से कम 1 9 80 रुपये और दिल्ली से वाराणसी तक 3,240 रुपये होगा।
Post a Comment